El aeropuerto de Madrid-Barajas realiza mejoras para mejorar la experiencia del pasajero

Archivado en: Aeropuerto de Madrid-Barajas,

El Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas ha llevado a cabo diversas actuaciones en las terminales T123 y T4 con el objetivo de mejorar la experiencia del pasajero a su paso por las instalaciones.

Estos trabajos, centrados principalmente en las zonas de embarque, facturación y seguridad, se han desarrollado durante el periodo de menor afluencia de pasajeros derivado de la pandemia para no entorpecer el tránsito de pasajeros.

Algunos trabajos ya finalizados son:

  1. La completa renovación del filtro de seguridad T2 Centro, situado en la Terminal T2. Incluye un aumento de las líneas de inspección (controles), la colocación de 13 puertas automáticas que permiten acceder al filtro pasando la tarjeta de embarque por un lector, paso especial para familias mejorado, revestimientos verticales y mayor iluminación. El resultado es un área más amplia, ágil y cómoda para el paso de los viajeros.
  2. La renovación de 69 mostradores de embarque en las Terminales T123, dándoles un enfoque más funcional y moderno
  3. Instalación de 86 nuevos mostradores de facturación en las siguientes filas de mostradores de la Terminal T1: 119-136, 139-153, 169-173, 197-208, 232-249, 308-311, 330, 343-345, 351-362.
  4. Ampliación del área de embarque, en la puerta C48 de la Terminal T2, convirtiéndolo en un espacio de espera más amplio y luminoso para el pasajero.

Filtros de seguridad MAD

El filtro de seguridad de Salidas de la Terminal T4 es también ahora más efectivo y amplio. En este punto el pasajero tendrá más comodidad a la hora de hacer uso de las líneas de inspección: se ha ampliado la zona de gestión de colas y el número de puertas automáticas de paso de 13 a 19, se ha mejorado y facilitado el paso del pasajero por las máquinas de inspección y se ha cambiado el mobiliario.

Destaca también la renovación de todo el solado en las Terminales T123 (renovación de los suelos de las terminales), en el que se lleva trabajando algunos años y que ha experimentado un avance muy importante durante la pandemia aprovechando la poca afluencia de pasajeros. Se espera que esté completamente acabada para este año.

Además, se están ejecutando los últimos detalles de cuatro salas de espera de remotos (salas de espera para pasajeros que embarcan en su avión a través de un autobús y no por pasarela), en zonas de embarque de T1 Dique Sur, T2 (dos salas), y T4S, que estarán operativas próximamente.