Como parte de la normativa de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) en materia de atención a emergencias, el Aeropuerto de Barcelona-El Prat realizó el martes pasado un simulacro general de accidente aéreo para evaluar los procedimientos del Plan de Autoprotección del Aeropuerto.
En el simulacro se ha supuesto el accidente de una aeronave, modelo Embraer 170, con siete pasajeros y tres tripulantes a bordo, sin que la operativa de la infraestructura aeroportuaria se haya visto afectada por el ejercicio.
El simulacro ha seguido el procedimiento de actuación como sigue.
La Torre de Control, al haber detectado visualmente la salida de pista del avión, ha avisado al Centro de Gestión Aeroportuaria, al Servicio de Extinción de Incendios y al Servicio Médico del Aeropuerto y se ha activado el Plan de Autoprotección del Aeropuerto de Barcelona-El Prat.
A continuación, el Centro de Coordinación Operativa del Aeropuerto (CECOPS) ha realizado las llamadas correspondientes al teléfono de emergencias 112 y al Centro de Coordinación Operativa de Catalunya (CECAT), al mismo tiempo que ha constituido en la zona del accidente el Puesto de Mando Avanzado (PMA).
Paralelamente, se ha establecido el Puesto de Mando Principal (PMP) y el Comité de Crisis dirigido por el Director del Aeropuerto de Barcelona-El Prat. Este Comité ha estado integrado por responsables y directivos de diferentes departamentos de Aena, de la compañía aérea accidentada, del agente handling y de las fuerzas y cuerpos de seguridad del Estado, así como de diversos organismos oficiales.