Los pilotos de Air Nostrum han anunciado una huelga indefinida diaria en todas las bases y centros de trabajo desde el 6 de junio.
La huelga, que desde hacía meses se llevaba a cabo en días alternos los lunes y viernes, finalmente se ha convertido en indefinida diaria. Según el sindicato Sepla, esta acción obedece a la falta de soluciones al conflicto laboral que la compañía, Iberia Regional Air Nostrum, mantiene tras siete meses de huelga, en los que ha rechazado sistemáticamente las propuestas de los tripulantes técnicos en favor de unas condiciones laborales y una clasificación profesional, así como aquellas encaminadas a paliar la pérdida de poder adquisitivo.
El sindicato lamenta, además, que la consecuencia de la imposición abusiva actual de los servicios mínimos por parte del Gobierno sea la desnaturalización del derecho a la huelga, puesto que ésta no provocó ningún efecto.
Por otro lado, los portavoces de Air Nostrum aseguran que en las reuniones mantenidas con el Sindicato se les ha intentado hacer ver que la empresa está aún recuperándose de la crisis generada por la Covid-19 y que está en proceso de devolver los créditos ICO que pidió en plena pandemia, junto al préstamo concedido por el FASEE (Fondo de Apoyo a la Solvencia de Empresas Estratégicas) de la Sepi en 2022. En total la cifra a devolver ronda los 250 millones de euros.
Air Nostrum indica en su último comunicado que lamenta que el sindicato Sepla no haya aceptado el arbitraje externo propuesto destinado a solucionar el conflicto, y que ha acabado en la huelga indefinida.
Se espera ahora que el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana establezca unos servicios mínimos para la huelga que Air Nostrum sea lo menos perjudicial posible para los pasajeros y sus salidas de vacaciones.
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