La liberalización del transporte de viajeros en tren está prevista para diciembre de 2020, cuando se activará la libre circulación de trenes para toda Europa.
El presidente de Renfe, Isaías Táboas, ha declarado recientemente que podría poner en marcha un servicio de lanzadera de alta velocidad de bajo coste, de trenes entre Barcelona y el aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat «cada siete minutos» (…) y «bastantes meses antes» de que entre en vigor esta liberalización.
Estas afirmaciones hay que enmarcarlas en respuesta a las declaraciones hechas por el presidente de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) Ricard Font, donde afirmaba que estaba estudiando un servicio entre la estación de Sants y el Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat que contaría con cuatro trenes a la hora.
Si bien el Gobierno de la Generalitat adjudicó en 2017 a la empresa Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) el servicio al aeropuerto, Renfe siempre ha querido gestionar este servicio lanzadera, contruido además por ADIF.