Aena ha iniciado el proceso de licitación de una parcela en los terrenos del Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, con el objetivo de satisfacer la creciente demanda del sector logístico.
La licitación corresponde al derecho real de superficie para la construcción y explotación de edificaciones logísticas, con una parcela de aproximadamente 49.783 m² y una superficie edificable máxima de 32.200 m² destinada a usos logísticos y oficinas vinculadas. El contrato tendrá una duración de 50 años prorrogables.
Este proyecto se enmarca dentro del Plan Especial vigente para el área y fue presentado en el último Salón Internacional de la Logística (SIL), donde Aena destacó su intención de desarrollar una actividad logística aeroportuaria en las cinco hectáreas de terreno licitadas.
El Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat también está avanzando en otros proyectos logísticos. DHL comenzó en 2023 la construcción de su nueva nave de carga, que tendrá una superficie de 10.000 m² en una parcela de 28.500 m². Este nuevo hub logístico está previsto que entre en funcionamiento en el primer trimestre de 2025.
Además, IAS Handling se adjudicó una nave de 5.167 m² de edificabilidad, ampliable en 2.790 m², para desarrollar una terminal multifuncional de carga. También Swissport obtuvo recientemente una nave de 3.367 m² en primera línea, con un contrato de 10 años a partir de mayo de 2025.
El tráfico de mercancías en el Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat ha alcanzado niveles récord, con un crecimiento significativo en los últimos años. Entre 2015 y 2023, el tráfico aéreo de mercancías creció a un promedio anual del 5,3%. En octubre de 2023, se transportaron 16.996 toneladas, lo que representa un aumento del 17,7% en comparación con el mismo mes del año anterior. Entre enero y octubre de 2023, el aeropuerto registró un total de 151.766 toneladas, un 17,8% más que en el mismo período de 2022.
Aena, en colaboración con los operadores, está implementando una estrategia para acelerar la innovación en la actividad de carga aérea. Esto incluye el desarrollo de nuevas funcionalidades para el Cargo Community System, con el objetivo de avanzar en la digitalización del transporte de mercancías, así como la creación de un sistema de medición de indicadores de calidad para los servicios prestados en los centros de carga.