Aena celebró el pasado martes 25 su tercera Junta de Accionistas, desde que salió a Bolsa el 11 de febrero de 2015. La celebración tuvo lugar en el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.
El presidente y consejero delegado de Aena, José Manuel Vargas, destacó la posición de liderazgo mundial de la compañía en la gestión de aeropuertos y los buenos resultados obtenidos por la compañía en 2016, tanto a nivel de tráfico como financiero.
En 2016, el volumen de tráfico gestionado por Aena fue de más de 291 millones de pasajeros, superando el récord de pasajeros de 2007 de más de 230 millones de pasajeros. Sin ir tan lejos, muestra un crecimiento del 11% respecto al 2015, y a lo que se pueden añadir los 61 millones de pasajeros correspondientes a los 16 aeropuertos gestionados por la compañía fuera de España y cuyo tráfico aumentó el 16%.
En los aeropuertos españoles de la red de Aena operan 686 compañías aéreas comerciales, que conectaron España con 141 países, y se lanzaron 450 nuevas rutas.
Resultados económico.
El beneficio neto de AENA en 2016 ascendió a 1.164 millones de euros, cerca de un 40% superior al obtenido en 2015. En este sentido cabe destacar el esfuerzo realizado en la contención de costes; el incremento de la cifra de negocio, con unos ingresos totales que alcanzaron en 2016 los 3.773 millones de euros (7,2% más) de los que un 27% fueron ingresos derivados de la actividad comercial e inmobiliaria, y la priorización de las inversiones en mantenimiento, seguridad y calidad.
El presidente Vargas resaltó también en su intervención la gran capacidad para la generación de caja (cash-flow) de la compañía, que sigue siendo una de sus grandes fortalezas. En 2016, Aena obtuvo un significativo incremento del flujo de caja libre (descontado inversiones, intereses e impuestos pagados), hasta los 1.539 millones (+8,2%), que ha permitido una reducción de los niveles de endeudamiento.
La deuda financiera neta contable del Grupo Aena ha pasado de 9.402 millones de euros en 2015 a 8.228 millones de euros en 2016. Esto ha permitido reducir el ratio de Deuda Financiera Neta a EBITDA de 4,5 veces en 2015 a 3,6 veces al cierre de 2016.
En cuanto al beneficio bruto de explotación consolidado (EBITDA), éste fue de 2.294 millones de euros, lo que supone un crecimiento del 9,3% respecto a 2015.
Bolsa.
El excelente desempeño operativo y financiero de la compañía se ha visto reflejado en la evolución de la cotización en Bolsa, que ha sido muy positiva en 2016, con una revalorización del 23% frente a la evolución del Ibex35 que disminuyó un 2%. El pasado año la acción de Aena alcanzó un máximo de 136 euros y una capitalización bursátil que a 31 de diciembre de 2016 superaba los 19.447 millones de euros, muy por encima de los comparables de la compañía.
En la actualidad, la capitalización bursátil de Aena asciende a 23.235 millones de euros, siendo la cotización de la acción al día de ayer de 154,90 euros.
En cuanto a la política de dividendos, dado el compromiso asumido por la sociedad en su salida a Bolsa, el Consejo de Administración de Aena ha propuesto en la Junta un reparto de 3,83 euros por acción, un 41,3% superior al dividendo de 2015, que fue de 2,71 euros.