Aena ha informado del cierre de una de las pistas del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas durante el mes de Marzo. En concreto, la pista 14L-32R no estará disponible para las operaciones habituales de despegues o aterrizajes.
Aena acomete esta actuación antes de que finalice la vida útil de la infraestructura y anticipándose así a situaciones que pudieran comprometer la capacidad operativa del aeropuerto, lo que los operadores, principalmente compañías áreas, asumen y comprenden como una prioridad.
La pista 14L-32R sufrirá obras de regeneración del pavimento y renovación del balizamiento de la pista y sus calles de rodaje, dichas obras se han adjuducado a la empresa Ferrovial Agroman S.A. por 10,83 millones de euros en concurso público.
La pista 14L-32R tiene una longitud de 3,500 Km, una anchura de 60 metros y data del año 2005. La intervención principal de la obra es la regeneración de los pavimentos y la sustitución del balizamiento de la pista y de las calles de rodaje. Se regenerarán más de 50.000 toneladas de pavimento flexible. Para su adecuación se usarán 11 fresadoras, 3 plantas de aglomerado asfáltico más 2 de reserva, 7 extendedoras, 6 tándem de compactación, 4 compactadores neumáticos y cerca de 75 camiones.
Para renovar la instalación del balizamiento se utilizarán las últimas tecnologías LED en luces aeronáuticas de superficie, reduciendo la huella ambiental lumínica. Se instalarán alrededor de 810 nuevas balizas y se tenderán en torno a 139.000 metros de cable primario y 108.000 metros de cable secundario.